Комплект напівсей CV Ultimate Dana 44 для мостів Європейської версії Jeep Wrangler JL Rubicon з FAD
Комплект напівсей RCV Performance Ultimate CV Axles для Jeep JL Rubicon (міжнародні версії, не для ринку США) з мостом Dana 44 (вузький M210) пропонує неперевершену міцність та плавність роботи як на бездоріжжі, так і на дорогах загального користування. Використання гомокінетичних роз’ємів (ШРУСів) дозволяє досягати робочого кута до 45°, забезпечуючи максимальну витривалість навіть при повному вивороті коліс.
Конструкція базується на архітектурі Dana 60, зберігаючи при цьому компактні розміри та малу вагу. Напівсі RCV CV на 18% більші за попередній проєкт Dana 44 і перевершують за міцністю заводські напівсі Dana 60 з хрестовинами. Нова конструкція усуває типові точки відмови заводських осей, зберігаючи повну сумісність із заводською системою FAD (Front Axle Disconnect) без необхідності додаткових модифікацій та без помилок у бортовій системі.
Технічні характеристики (Additional information)
| Параметр | Значення |
| Вага комплекту | прибл. 20–22 кг |
| Модель моста | Dana 44 (M220 Narrow) |
| Робочий кут ШРУСа | до 45° |
| Зовнішній діаметр ШРУСа | збільшений на 18% відносно попередньої моделі D44 |
| Архітектура | на базі Dana 60 |
| Кількість шліців (внутрішні/зовнішні) | 32 / 32 |
| Довжина лівої напівсі | 20.46″ |
| Загальна довжина правої (з 2-х частин) | 34.50″ |
| Довжина зовнішньої частини (stub axle) | 6.25″ |
| Тип з’єднання | CV з отвором для змащування (grease fitting) |
| Покриття | Чорне оксидування (стандарт), нікелювання (опція) |
| Сумісність з FAD | ТАК (повна функціональність) |
| Матеріал муфти | Авіаційна сталь (замість заводського пластику) |
| Ковзна втулка в комплекті | Бронзова (заміна заводського пластику) |
| Гарантія | Довічна (при використанні коліс до 43”) |
| Країна виробництва | США |
Експлуатаційні переваги
-
Робота при повному вивороті: Без втрати міцності при кутах до 45°.
-
Екстремальна витривалість: Міцніші за заводські напівсі Dana 60.
-
Оптимальна вага: Менша маса та більший кліренс порівняно з повною заміною моста на Dana 60.
-
Сумісність з дисками: Підходять до заводських коліс без зміни вильоту (offset).
-
Просте обслуговування: Завдяки маслянці обслуговування проводиться без демонтажу.
-
Комфорт: Тиха та плавна робота, помітно краща керованість на дорозі.
Примітки щодо монтажу
-
Склад комплекту: Права та ліва напівсі CV, зовнішні частини (stub axles), ущільнювачі SST, монтажні інструменти, молібденова змазка та інструкція.
-
Система FAD: Версія з FAD зберігає всі заводські функції розмикання переднього моста.
-
Електроніка: Не викликає помилок або попереджень у бортовому комп’ютері.
-
Модифікації: Не потребує додаткових змін у трансмісії.
-
Опції: Окремо доступна версія «FAD eliminator» (цільна напівсь без розмикача).








