Гарантія на товар 1 рік
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
ICON: Toyota Land Cruiser 200: шарнір Delta Joint для верхнього важеля 1″
Час очікування: 16 робочих днів.
Фірмовий шарнір Delta Joint від компанії ICON Vehicle Dynamics — це надміцне посилене кульове з’єднання з великим робочим кутом ходу, яке успішно поєднує в собі довговічність класичної цивільної кульової опори з видатними робочими характеристиками професійного спортивного шарніра типу Uniball. Стандартний індустріальний Uniball чудово дозволяє важелям рухатися з мінімальним опором, проте на автомобілях для повсякденної експлуатації він має критичну вроджену слабкість — абсолютну вразливість перед негативним впливом атмосферних чинників, води та бруду.
Оцинкований корпус Delta Joint слугує першим надійним бар’єром проти утворення корозії, а щільне гумове ущільнення із системою внутрішнього змащення надійно запобігає проникненню піску, солі та інших руйнівних чинників всередину вузла. Внутрішня конструкція типу «метал-метал» та можливість періодичного обслуговування через вбудовану прессмаслянку суттєво подовжують життєвий цикл шарніра та гарантують безшумну, тиху роботу підвіски. Унікальність Delta Joint полягає в тому, що він об’єднує найкращі сторони обох технічних рішень: пропонує значно вищу міцність, ніж традиційний Uniball, і водночас забезпечує набагато більшу здатність працювати на злам під кутом, ніж будь-яка стандартна заводська кульова опора.
Найважливіші особливості:
-
Спеціальні ретрофіт-комплекти (модернізаційні набори) дають змогу встановити шарнір Delta Joint у широку лінійку тюнінгових верхніх важелів сторонніх брендів (aftermarket), де використовуються стандартні 1-дюймові шарніри Uniball
-
Ретрофіт-комплект містить пару шарнірів Delta Joint, стопорні кільця та запас фірмового протизадирного мастила (anti-seize)
-
Запатентована конструкція Delta Joint об’єднує витривалість кульового з’єднання з функціоналом спортивного лінійного шарніра
-
Повністю герметичний корпус та стійке цинкування захищають вузол від впливу вологи, дорожніх реагентів та бруду
-
Суцільнометалеві внутрішні компоненти та конструкція з можливістю шприцювання гарантують максимальний ресурс і безглузду роботу
-
Ідеально адаптований під критично великі робочі кути, що виникають під час встановлення ліфт-комплектів підвіски
-
Навуглецьований конусний палець забезпечує виняткову стійкість до зносу, знижує внутрішнє тертя та мінімізує ризик заклинювання або заїдання gwintu під час монтажу
-
Показник міцності на вирив суттєво перевищує параметри стандартних індустріальних шарнірів типу Uniball
Примітки щодо монтажу:
-
ТЕХНІЧНА ПРИМІТКА: Цей набір призначений для модернізації важелів сторонніх виробників! Він не підходить для встановлення безпосередньо в оригінальні передні верхні важелі ICON.
-
ТЕХНІЧНА ПРИМІТКА: Повністю замінює будь-які поширені шарніри Uniball серій WSSX16, AWX16, WC16, WE16, WSSB16, WR16, ABW16 із зовнішнім діаметром 2.125″ та загальною висотою 1″.
-
ТЕХНІЧНА ПРИМІТКА: Модернізаційні набори розроблені виключно для застосування у вказаних моделях із верхніми важелями стандартної довжини. Обов’язок перевірки сумісності перед встановленням повністю лежить на майстрі. Перед фінальним виїздом необхідно провести повний тест артикуляції підвіски на предмет відсутності затискань.
Технічні характеристики:
-
Тип продукту: модернізаційний набір шарнірів для важелів сторонніх брендів (Non-icon Uca DJ Kit)
-
Артикул у каталозі виробника: 614561
-
Специфікація серії: ICON NON-ICON UCA 1″ RETROFIT DELTA JOINT KIT
-
Регулювання демпфування: ні (стосується лише конструкції шарнірів)
-
Сумісність за розміром: під 1″ Uniball (зовнішній Ø 2.125″, висота 1″)
Застосування:
-
2008–2011 Toyota Land Cruiser 200
-
2013–2021 Toyota Land Cruiser 200
