Ось повністю очищений текст без згадок про Lexus:
Гарантія на товар 1 рік
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
ICON: Toyota Land Cruiser 100: комплект підвіски 0-3″ ліфт Stage 3 (1998-2007)
Час очікування 16 робочих днів.
Передня компактна незалежна підвіска IFS 100 серії (1998–2007) у Toyota Land Cruiser вимагає виконання багатьох робіт в обмеженому просторі. Після додавання ліфту шляхом регулювання торсіонних балок з’являється ще більше energetic пружності, яку необхідно належним чином поглинути, щоб зберегти належний контроль над автомобілем. Маючи це на увазі, особи, які бажають отримати ліфт 0-3″ (обов’язково потрібен верхній важіль aftermarket), можуть встановити систему амортизаторів Stage 3 для отримання максимального ходу підвіски, характеристик та можливості регулювання налаштувань. Інженери ICON разробили унікальну систему амортизаторів діаметром 2.5″ з виносними резервуарами (RR) спереду і ззаду, яка відповідає цим вимогам. Амортизатори з резервуарами 2.5 Aluminum Series спереду і ззаду забезпечують оптимальну роботу, подовжуючи час збереження стабільного демпфування незалежно від ситуації та утримуючи амортизатори в нижчій робочій температурі під час тривалої їзди off-road. Завдяки нижньому шарнірному підшипнику (rod end) та посиленим верхнім втулкам штока люфти обмежені до мінімуму, що забезпечує точний контроль підвіски even при високих навантаженнях. Модернізація у вигляді клапана ICON CDC включена в цей етап спереду і ззаду для тих, хто хоче легко налаштовувати характеристики роботи ззовні за допомогою 10 позицій від м’якої до жорсткої.
Найважливіші особливості:
-
Передні та задні амортизатори, налаштовані під конкретний автомобіль, для кращого демпфування та контролю
-
Виносні резервуари (RR) забезпечують тривалу, стабільну роботу демпфування
-
Передні та задні амортизатори оснащені системою ICON CDCV — повна можливість регулювання та налаштування амортизаторів
-
Елементи, оброблені на ЧПК (CNC) з авіаційного алюмінію 6061
-
Амортизатори 2.5 Aluminum Series мають суцільні алюмінієві циліндри, формовані методом зворотного витискання (impact extruded), що забезпечує чудову стійкість до корозії та однорідний вигляд
-
Шарнірні підшипники FK (rod end) для підвищеної довговічності та мінімальних люфтів
-
Монтаж не потребує різання або зварювання
Примітки щодо монтажу та сумісність:
-
Заводські диски та шини: так
-
Рекомендовані aftermarket диски: 17×8.5 з 4.75″ Backspace / 0mm Offset
-
Рекомендовані aftermarket шини: 33″ x 11.50″ (Більші шини mogą підійти, але знадобиться підрізання крил та модифікації.)
-
ПРИМІТКА ЩОДО ЗАСТОСУВАННЯ №55: Амортизатори є повністю обслуговуваними. Вказані висоти койловерів стосуються автомобіля в заводській конфігурації.
-
ПРИМІТКА ЩОДО ЗАСТОСУВАННЯ №58: Комплекти складаються виключно з амортизаторів. Для отримання бажаної висоти ліфту відносно заводської конфігурації потрібні додаткові елементи.
-
ПРИМІТКА ЩОДО ЗАСТОСУВАННЯ №71: Будь-який комплект, що містить деталь № 57802P/CP, на автомобілі із заводськими задніми пружинами працюватиме в зоні стиснення (відбою) амортизатора. Заводські або деякі aftermarket пружини можуть зміститися (висунутися) при повному витягуванні підвіски.
-
ПРИМІТКА ЩОДО ЗАСТОСУВАННЯ №73: Потрібен неоригінальний (aftermarket) важіль для збереження необхідного просвіту.
-
ПРИМІТКА ЩОДО ЗАСТОСУВАННЯ №97: Несумісно з моделями, оснащеними системою AHC.
Технічні дані:
-
Матеріал штока: хром
-
Upper кріплення: вушко
-
Lower кріплення: шток
-
Регульоване демпфування: ні
-
Можливість регулювання: так
-
: ні
-
RR (виносний резервуар): ні
-
Втулки в комплекті: ні
-
Пильовик: ні
-
Пильовик у комплекті: ні
-
Пружини койловерів у комплекті: ні
-
Застосування: Performance
-
Рекомендоване доповнення: 252008 – 2.5 X 13 SHOCK BOOT BLACK (PAIR)
Застосування (сумісність):
-
1998–2007 Toyota Land Cruiser
